19日下午，杭州多地居民听见巨响，一些居民楼的窗户都出现震动。对此，当地警方回复称，目前没有接到有爆炸的消息，“怀疑是音爆。发生场合离机场近。
杭州地区现巨响:警方回应疑是音爆
音爆
音爆一般指声爆。 声爆（sonic boom）亦称“轰声”。飞行器在超声速飞行时产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。飞行器在飞行时，挤压并排开前方的空气。当飞行速度超过声速时，飞行器头部在空气中形成冲击波，同时在尾部由于被排开的空气重新汇合也形成冲击波。首尾冲击波一起随飞行器以相同的速度前进。
飞机音爆响声强度较大,可以直接干扰人们的生活和工作,严重时还可以震碎大量房屋的门窗玻璃,甚至损坏不坚固的建筑物,养鸡场的鸡可能受到惊吓大量死亡或不下蛋,造成居民直接的财产损失。 这种响声只有在飞机超音速飞行时才会出现,通常人们听到的是2～3响。
亲历
音爆声音很大，具体有多大，曾经某飞机在成都试飞，飞出音爆，导致差不多整个成都市都听到了，甚至有朋友在广汉都说自己听到了，所以一般在居民区上空一般不会轻易飞超音速。
原理
音爆是飞机产生的声波向四周传播，在飞机达到声速瞬间，飞机追上向前传播的声波，形成类似驻波的情况，声波发生干涉自激，如同爆炸一般响声形成。
跨音速期间（飞机局部超音速但有些部位未超过音速）激波锥一直有，音爆也一直有，只是随飞机移动位置不会驻留一处而已。可为连续的爆炸。地面为啥只能听到一声是因为飞机在动，激波过去了。理论上，跨音速阶段，如果地面有谁和飞机一样快，能一直听到音爆。
飞机进入超音速飞行时（飞行马赫数大于1.3M），飞机速度已经超过声音传播速度，外部声音（注意是外部的声音）已经完全追不上飞机了，此时没了音爆。
机内人员飞行员是听不到音爆，超过音速后反而会变得安静，因为所有外面气流的声音都在后面传不过来，超音速了～飞行员只能听到通过机身内部传来的声音。
概念
马赫数，也称“马氏数”、“M－数”，因奥地利物理学家马赫而得名。飞行器在空气中的运动速度与该高度远前方未受扰动的空气中的音速的比值，称飞行马赫数。气流速度与音速的比值，称气流马赫数。如果流场中的各点速度不同，那么某一点的流速与该点音速的比值称为当地马赫数（局部马赫数）。马赫数是一个无量纲的数。马赫数越大，介质的压缩性的影响越显著。当飞行器当地马赫数M达到1时，形成激波，造成所谓“音障”。当地马赫数M小于1而接近1称“亚音速”，当地马赫数M大于1称“超音速”。
飞机
超音速客机（Supersonic Transport, SST）是指其速度比音速快的民航客机，历史至今仅有两种超音速客机曾经批量生产并投入商业营运，分别为英国、法国联合研制的协和飞机，以及苏联的图-144，均在1960年代末出现。
超音速战斗机是现代战斗机的主力。在设计思想上，第一代超音速战斗机以追求更高的飞行速度为主。超音速战斗机共发展了四代。
中国歼20速度
1马赫的大约速度（在摄氏15度时空气中传播的速度）是：340.3m/s，大约等于1225km/h，761.2mph，或1116ft/s。歼20的速度高达2.8马赫，以此可以推算出歼20的速度是952m/s。换算一下可得出：该飞机每小时最高理论速度为3427.2km。
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