双十一要到了，你的腰包准备好了吗？反正圆通已经准备好了。10月20日，圆通速递股份有限公司已经正式亮相A股，抢先在顺丰、申通和韵达之前成为了中国首家快递行业的上市公司。
每谈到快递，总是感叹颇多。自从电商时代繁荣以来，我国的快递行业也欣欣向荣。在中国进入21世纪第二个五年开始，中国经济结构性的变化给予了快递行业全新的道路选择。2005年起淘宝开始兴盛，让快递业疯狂发展也是从2009年电商第一次举办的“双十一购物节”开始的。
随着电商的狂欢，快递行业也如鱼得水。电商的崛起给快递业带来巨大的新增业务量，同时从业快递行业的人也越来越多，如今的业务收入大到在世界范围内都难寻对手。依目前状况来看，今天中国绝大部分年轻人每天最期待见到的人，应该就是快递小哥吧。
话又说回来。其实申通、圆通、顺丰和韵达这四家目前中国最大的快递公司，其实在近两年就前后借壳上市。只是圆通快马加鞭，完成了借壳上市的最后一步，就在昨天他们将起先的“大杨创世”并更为“圆通速递”。
根据资料可知，2014年圆通速递完成快递量18.57亿件，同比增长44.63%；2015年业务量达到30.32亿件，同比增长63.27%，市场份额高达14.67%，跃居行业第一。2015年，圆通速递实现营收120.9亿元、净利润7.17亿元。
在成功上市后，作为中国快递第一股的圆通速递承诺在2016年、2017年、2018的净利润分别不低于11亿元、13.3亿元、15.5亿元。同时圆通快递坚持打造“最有性价比的快递平台”。
此刻公司老董也说了，圆通速递之所以上市，是希望依托中国资本市场，将圆通真正打造为能够与欧美行业巨头比肩的“中国人的快递”，实现“让世界因我们触手可得”。
中国快递行业上市以及发展的速度正如快递业的口号一样快，未来几年，快递业依然处于高速发展期。而且，用户对快递速度的要求也越来越高，因此在种种因素刺激下，快递企业都纷纷进军资本市场，希望通过更充足的资金优化运输设备，提到效率，望在同行中脱颖而出。
上市大潮还未结束，作为中国快递业龙头的顺丰也势不可挡。早知2016年5月顺丰控股借壳上市后，预估值有433亿元。同样在借壳上市预案中的申通快递和圆通快递分别估值在169亿元和175亿元，相比于它们的借壳方案，顺丰控股估值贵多了。虽然顺丰的上市脚步没有圆通快，但是步子却非常稳。
为了发展的更快更好，圆通等快递公司都开始不断采购新型运货飞机专门用于快递运输，但顺丰还在2015年开始投资无人机技术，希望未来可以大规模投入应用。
之前喊着不上市的顺丰也在上市的路上加快步伐，上市必然存在着风险，但与此同时又为企业发展打开了一扇新的大门。
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