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——2022.08.08——
加快施工进度
浦清高速全力冲刺年底建成通车目标
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浦清高速公路是广西“东融”的又一条重要通道，也是玉林构建门户型交通枢纽城市的重要组成部分。自开工建设以来，玉林市和建设单位高度重视、高位推动、全力推进。目前，路基工程、桥涵工程、隧道工程等已基本完成，正在加快推进路面工程、机电交安工程、绿化工程以及房建工程等施工，全力冲刺年底建成通车目标，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
近日，在浦清高速博白西互通附近主线路段的施工现场，机器轰鸣，人声鼎沸，沥青摊铺机、压路机、运料车等大型施工设备正在进行沥青摊铺、碾压等施工作业，工人们顶着烈日、冒着高温坚守在各自的作业岗位上不停忙碌着，一派热火朝天的施工场面。
广西中交浦清高速有限公司路面2标段副经理 王治山
主要投入的机械设备有两台沥青摊铺机，3台双钢轮压路机，3台胶轮压路机，运输车有20余辆，以及一座5000型的沥青拌合站，投入的人员大约有80余人，每天可以摊铺2到3公里。
浦北至北流清湾高速公路是广西高速公路网“横10”的重要组成部分，起于钦州市浦北县，途经玉林市博白县的那林镇、永安镇、水鸣镇、亚山镇、三滩镇、黄凌镇，陆川县的横山镇、大桥镇、乌石镇、沙坡镇，北流市的石窝镇、六靖镇、清湾镇，止于粤桂交界处的清湾镇北浩村东侧，接广东省罗东至信宜高速公路，线路全长125.654公里，双向四车道、设计速度120km/h、路基宽度26.5m。全线设置浦北南、博白、陆川、北流服务区共4处，博白西、陆川东、清湾养护工区共3处，浦北南、那林、博白西、博白南、陆川东、石窝、清湾匝道收费站共7处，博白西管理分中心1处。主要施工内容包括：特大桥4座，大桥57座，中桥12座，分离式立交10座，主线隧道7座，设置互通式立交9处（其中枢纽互通式立交2处），服务区4处，收费站7处。项目采用ppp模式，总投资144.25亿，建安费112.655亿元，建设期4年。项目自2019年开工建设以来，建设者们逢山开路、遇水搭桥，全力推进项目进度。
广西中交浦清高速有限公司路面2标段副经理 王治山
我们路面2标承揽了浦清高速K35到K78约44公里，途经博白县的水鸣镇、亚山镇、三滩镇、黄凌镇以及陆川的横山、大桥一共6个乡镇，目前已经完成40%以上的作业任务。
截至目前，浦清高速公路项目全线的路基工程已完成98%；桥涵工程已完成98%；交叉工程已完成98%；隧道工程已完成99%；路面工程已完成44%；机电及交安工程已完成45%；绿化工程已完成48%；房建工程已完成46%。
广西中交浦清高速有限公司总工办经理 吴安生
我们将会在保证质量和安全的前提下，加快现场施工进度，确保年底建成通车目标的实现，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
浦清高速公路简介
浦北至北流高速公路是玉林市采用政府与社会资本合作（PPP）模式建设的第二个高速公路项目，也是目前玉林市境内最长的高速公路，全长约125公里（博白境内长60公里），估算总投资约144亿元。
项目路线起于钦州市浦北县城南侧，接大塘至浦北高速公路，路线自西向东，依次经过钦州市浦北县，博白县那林镇、永安镇、水鸣镇、亚山镇、三滩镇、黄凌镇，陆川县横山镇、大桥镇、乌石镇、沙坡镇，北流市石窝镇、六靖镇、清湾镇，在清湾镇清平村接广东省罗定至信宜（粤桂界）高速公路。全线共设置4个服务区：浦北南服务区、博白服务区、陆川服务区、北流服务区；设7个单喇叭出口互通：浦北南互通、那林互通、博白西互通、博白南互通、陆川东互通、石窝互通、清湾互通；设2个枢纽互通：博白枢纽互通、陆川大桥枢纽互通。该项目2018年开工，计划2022年竣工。
浦清高速是博白一条非常重要的高速，自西向东经过博白六个镇，这条高速通车之后，将通过博白枢纽互通连接玉铁高速，通过大桥枢纽互通连接玉湛高速，博白将联通更加发达的高速公路网，通达全国！让我们拭目以待，期待浦清高速早日通车。
来源：玉林广播电视台
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